Zeux私人银行服务受邀加入伦敦市长国际商业项目(Mayor's International Business Programme)。该项目由伦敦市长萨迪克·汗(Sadiq Khan)负责指导国内期货配资，旨在帮助伦敦企业走向国际市场，建立良好国际声誉，打造伦敦新形象。
昆明：今日期货盘面震荡偏弱运行，主流钢厂出厂价持稳，市场价格弱稳为主。市场方面，云南型钢市场处于供强需弱的大环境中，价格低洼的情况下已然成为南材北上的发起地，近期省内某型钢厂经过10天停产检修后开始复产，后期供应端压力将会增加。近期跟随盘面市场价格不断低位回升，贸易商纷纷出货为主，拿货积极性不高，社会库存较上周有所下降。下游方面，目前终端下游仍面临资金的紧缺的问题，项目开工进度缓慢，拿货积极性一般，贸易商反馈出货维持一般水平。综上，预计短期云南型钢价格盘整为主。
8月7日消息，国内商品期货午盘整体涨跌参半，燃油、铁矿及原油期货跌幅领先，受隔夜国际油价大幅下跌影响，燃油主力合约重挫逾3%领跌期市。
周二夜间，外盘油价受到贸易局势影响继续下探，美国能源信息署最新月报下调2019年全年油价预期。燃料油主力2001合约低开后大幅下行，报收2312，跌幅2.98%，增仓逾4.8万手，1909-2001价差报收566。
外盘方面，新加坡近月价差以及现货升贴水较7月底均出现大幅下滑，新加坡裂解价差在周一跌回负值区域后今日进一步走弱，反映现货偏紧程度大幅缓解，而西北欧鹿特丹近月价差下滑也拉动用来衡量东西向套利动机的东西价差至28美元，上周五水平为41美元。需求方面，船运需求周环比走弱，受到近期巴西和澳大利亚至青岛的铁矿石运费均出现不同程度下滑的影响，航运指数BCI和BDI指数近期小幅下行。
国信期货指出，操作方面，空上海燃油1909与原油1909原油的裂解价差头寸可继续持有。
华泰期货指出，当前的下跌主要是原油成本端的传导，而若贸易纠纷持续升级，航运需求将受到严重冲击，从而影响船燃终端消费，燃油价格将面临进一步下跌的风险。当然，在供应端的驱动下，近期燃料油基本面整体依然偏紧，月差结构与裂解价差虽然较此前有所下滑，仍保持在相对高位。国内市场方面，主力合约FU2001与新加坡380cst掉期1912合约价差约为37美元/吨；FU1909-FU2001跨期价差为568元/吨，而新加坡380掉期1908-1912合约价差为75.75美元/吨，经汇率换算FU 91价差较外盘月差高34元/吨。参考外盘，内盘月差已稍微偏高，目前来看燃料油在当前高位基础上继续走强的动力已经不足，可以考虑对FU 91正套头寸进行平仓离场。
【延伸阅读】
API成品油库存逊于预期 美油跌幅扩大
北京时间周三(8月7日)凌晨，美国石油协会(API)公布的数据显示，美国截至8月2日当周API原油库存减少343万桶，预期减少331.3万桶；汽油库存减少110万桶；精炼油库存增加120万桶；数据公布后，美油短线快速走低，跌幅扩大至逾2%，最终收报53.46美元/桶。
美国石油协会(API)公布数据显示，上周美国原油库存降幅略超预期，汽油库存降幅不及预期，精炼油库存意外增加。
API公布，截至8月2日当周，美国上周原油库存减少343万桶至4.396亿桶；库欣原油库存减少160万桶。
API公布，上周汽油库存减少110万桶；上周精炼油库存增加120万桶。
API数据还显示，美国上周原油进口增加44.2万桶/日至710万桶/日。
知名金融博客零对冲表示，API数据显示美国原油库存连续8周下滑，此次降幅大于预期；但受全球贸易紧张局势影响国内期货配资，油价走低。分析师称当前局势表明很可能大幅高估了市场对原油需求增速的预期，2020年市场很容易出现供应过剩的局势。(来源：汇通网)